Procedimiento para navegar tracks con los nuvis 8XX y todos aquellos que tenga función de guardar
rutas:
Que se debe tener a mano:
1) Un track con la cantidad menor de puntos o waypoints en su recorrido, preferiblemente
menor a 100 puntos
2) El programa BaseCamp o HomePort de Garmin
3) El programa Mapsurce y por supuesto,
4) Gps Nuvi con capacidad de guardar rutas.

Procedimiento:

1) Abrir el track tomado off road por el que se quiera navegar, con el programa BaseCamp o con el HomePort de Garmin.
2) una vez que se visualiza el track en el mapa, va a estar señalado con su
nombre en la columna al lado izquierdo de la pantalla, seleccionarlo con el botón
derecho del ratón y decirle que lo convierta en ruta.
3) en este punto, se abre un cuadro de diálogo donde te da la opción de asignarle
los puntos manual o automáticamente, selecciona manual y trata de darle un
número menor a 100 puntos; si el track no es muy largo, porque si es muy largo,
es preferible dividirlo, para que no desvirtúe el track y hacer varias rutas de él.
4) una vez convertido el track en ruta, se exporta en formato .gbd a un
directorio de rutas, previamente creado en la computadora.
5) ejecutar el programa Mapsource, abrir el archivo guardado con la ruta creada con el BaseCamp o HomePort y transferirlo al dispositivo, utilizando el mismo procedimiento para instalar el mapa Venrut, solo que vas a transferir solo el archivo xxxx.gbd.
6) al desconectar el gps se la computadora, hay que configurarlo con navegación fuera
de carretera, elementos a evitar: autopistas, carreteras pavimentadas, de tierra etc., y modo de conducción: peatón.(Todo ello para que evite tomar las vías existentes.
7) en el gps, hay que importar la ruta dándole a utilidades- mis datos-
importar ruta desde archivo y seleccionar la ruta guardada
8) una vez la ruta se haya importado, darle a Destino, rutas y seleccionar la ruta del listado de rutas que tengas.
9) al darle mostrar mapa, te va a mostrar una ruta que seguramente va a tratar de tomar las vías que tenga cerca, de modo que va a tratar de desvirtuar la ruta. Si
acaso hace eso, ir al menú principal y darle al ícono de Desvío y va a señalar
la ruta correctamente. Para mayor seguridad seleccionar un punto intermedio de
la ruta y darle ir, y a la pregunta del gps, seleccionar añadir como punto de
vía.
Hagan las pruebas mediante simulación y verán a un Nuvi leyendo y siguiendo tracks,
inclusive con vista 3D. Adjunto imágenes de captura de pantalla
Espero les sea de utilidad

Saludos
Oscar González.
Team Barlovento
Gpsmap 620
Oregon 550
Nuvis 885t
Nuvi 265T
Garmin 10
iBlue A-737

¡Excelente trabajo Oscar! ¡Te felicito!

(No deja de sorprenderme tu capacidad de análisis e investigación, amén de los "laboratorios" que montas con tus equipos).

En cuanto al procedimiento descrito:

¿Esto significa que mi GPS Gamin nüvi® 780 ( el cual soporta la gestión de "Rutas" ) puede "Rutear" con instrucciones de giros en pantalla mediante la transformación de un "Track" (Camino), por ejemplo, por un sendero o por un río?

Oscar, amigo, ¿podrías, por favor, describir las aplicaciones prácticas del ejercicio?.

Estoy seguro de que tu explicación contribuirá a ampliar el "espectro de uso" de nuestros equipos.


Un gran gusto,

Ramón Alemán

Gracias por tus comentarios Ramón, solo trato de estirar la cuerda, sin meterme con el software, ni con el firmware de los equipos.
Lo primero que hay que señalar, que el Nuvi no ha sido creado para seguir tracks, como si lo hacen los gpsmaps, sino que fueron diseñados para navegar por calles de ciudades, avenidas y autopistas. Sin embargo con el procedimiento descrito, se pueden seguir tracks de caminos y senderos, inclusive cauces de ríos, pero no rutea, es decir, no te va a decir que dobles a la derecha o a la izquierda, tampoco lo hacen los gpsmaps, que si fueron diseñados para ello, los gpsmaps solo se limitan a señalarte el camino a seguir off road.

Por lo que respecta a la utilidad práctica, son infinitas. Por lo general la cacería de confluencias son fuera de carretera y a campo traviesa, era imposible llegar a ellas con un gps Nuvi, por no estar diseñados para esa tarea. El Nuvi adquiere la capacidad de llevarte a sitios donde no llega carretera alguna. Otra capacidad es la de seguir un track por vía marítima, por ejemplo los Cayos de Morrocoy, son decenas de cayos; si tienes el track para llegar a un cayo en particular y no sabes donde queda, llegas de inmediato y si pérdida de tiempo. El Estado Delta Amacuro por ejemplo, las vías son fluviales; el Delta del Orinoco está conformado por cientos de caños, las carreteras son escasas; allí sería de bastante utilidad, para llegar a las comunidades indígenas que se desee, si no se dispone de un gpsmap. Lo mismo podría decir del Estado Amazonas y Bolívar, en La Gran Sabana, por ejemplo, para llegar a tepuyes y saltos de agua.
Debo agregar, que el Nuvi, al tener la capacidad de leer mapas marinos, como el Bluechart V-10, las capacidades se amplían, ya que el mapa es bien completo en cuanto a la señalización de boyas, bajos, faros etc. Como es obvio, tampoco debemos pretender utilizarlos para tareas que no le son propias, porque los riesgos son altos, para la navegación marítima y fluvial, existen gps específicos.
Espero haya podido responder a tu inquietud y gracias de nuevo por tus comentarios.
Saludos
Oscar González

Entiendo Oscar,


La palabra clave para valorar mucho más el procedimiento es "Off Road" ( "Fuera de Carretera" ).

Los equipos de la serie nüvi® capaces de gestionar "Rutas" cobran mayor valor con la práctica del procedimiento toda vez que obtengamos los "Tracks" (Caminos) que servirán de insumos a la planificación de las travesías.


Muchas gracias y muchos éxitos, amigo

Ramón Alemán